- Cernusco-Merate (6:58)
- Osnago
- Carnate-Usmate
- Arcore (Aaah! ma LUI da quanto tempo non prende un treno pendolare?)
- Monza
- Sesto San Giovanni
- Mi-Greco-Pirelli
- Mi-Porta Garibaldi (7:42... seee...)
- (cambio lampo: da FS a passante/le Nord)
- Mi-Porta Garibaldi (7:43... meno male che qualche minuto di ritardo lo fa sempre)
- Mi-Lancetti
- Mi-Bovisa-Politecnico
- Quarto Oggiaro
- Novate Milanese
- Bollate centro
- Bollate Nord
- Garbagnate-Parco delle Groane
- Garbagnate Milanese (quando si arriva si arriva)
mercoledì 22 dicembre 2010
Le tappe dell'odissea.
Ecco in breve le tappe dell'odissea quotidiana:
martedì 21 dicembre 2010
Giovedì 16 Dicembre 2010.
Il viaggio di oggi è andato quasi bene:
sono riuscito ad arrivare fino alla stazione di Milano Bovisa ad un'ora decente per poter prendere un treno che mi portasse a garbagnate Milanese in tempo utile per timbrare in tempi ragionevoli.
Peccato che a bovisa mi si è presentata la seguente situazione:
Quindi il mio treno sarebbe partito con almeno 15 minuti di ritardo.
Alla fine ho timbrato alle 8:53.
Il treno di questa mattina era guidato da un macchinista da competizione che è arrivato a tutta velocità in stazione a Cernusco, è andtao lungo e ha dovuto fare retromarcia per riallinearsi con la banchina della stazione.
Con gente come questa i treni andranno sicuramente più forte e si ridurranno così i ritardi.
Questo si che si chiama un servizio con i fiocchi.
sono riuscito ad arrivare fino alla stazione di Milano Bovisa ad un'ora decente per poter prendere un treno che mi portasse a garbagnate Milanese in tempo utile per timbrare in tempi ragionevoli.
Peccato che a bovisa mi si è presentata la seguente situazione:
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| Tabellone partenze Mi Bovisa |
Alla fine ho timbrato alle 8:53.
NOTA BENE:
Ad ogni modo, per giustificare gli aumenti dei biglietti, ci han detto che avrebbero assunto personale "maggiormente qualificato". E penso che sia vero.Il treno di questa mattina era guidato da un macchinista da competizione che è arrivato a tutta velocità in stazione a Cernusco, è andtao lungo e ha dovuto fare retromarcia per riallinearsi con la banchina della stazione.
Con gente come questa i treni andranno sicuramente più forte e si ridurranno così i ritardi.
Questo si che si chiama un servizio con i fiocchi.
lunedì 20 dicembre 2010
Mercoledì 15 Dicembre 2010.
Oggi il treno FS mi ha fatto uno scherzo: non ha fatto il giro da Villapizzone ma, dopo aver fatto passare il Malpensa Express s'è infilato nel tunnel di Mi Porta Garibaldi così è arrivato un po' prima (ma sempre e comunque in ritardo).
Scendo di corsa (mi ero preparato in coda al treno per essere giusto al sottopassaggio ma essendo passato dal tunnel mi sono ritrovato dalla parte opposta).
Scatto bruciante nel tunnel sottopassaggio, il treno delle 7:43 per saronno non è ancora partito, a due a due i gradini delle scale, il treno non è ancora partito, arrivo al binario, il treno non è ancora partito, salgo sul treno... è fatta. Oggi ce l'ho fatta, ho preso il mio treno.
Prendo fiato, il treno non è ancora partito, mi siedo e apro il mio libro, il treno non è ancora partito e mi perdo nella lettura.
Suona il cellulare, è mia moglie, rispondo e quando metto giù controllo l'ora: 8:07...
Il treno non è ancora partito.
Come mai? Me lo dice lo speaker, sempre pronto a tenerci informati: "a causa di un guasto tecnico a Mi Lancetti il treno subirà un ritardo IMPRECISATO."
Che fare? Aspettare o prendere iniziative?
Prendo l'iniziativa: scendo dal treno, faccio un biglietto del Metro e vado a Mi Cadorna. Da qui i treni non passano per Mi Lancetti: non fanno ritardo.
Il primo treno buono parte alle 8:32, sono le 8:16, tranquillo salgo sul treno e mi perdo nella lettura del mio libro.
Siamo fermi ancora in stazione, mi sa che adesso partiamo, che ore sono?
8:42... ma come? Perchè parte con 10 minuti di ritardo?
Morale della favola partiamo intorno alle 8:45 e arrivo a timbrare il cartellino alle 9:16 (missione fallita).
Inutile dire che anche al ritorno il treno ha fatto 15 minuti di ritardo: sono arrivato in casa alle 20:15. E domani?
Scendo di corsa (mi ero preparato in coda al treno per essere giusto al sottopassaggio ma essendo passato dal tunnel mi sono ritrovato dalla parte opposta).
Scatto bruciante nel tunnel sottopassaggio, il treno delle 7:43 per saronno non è ancora partito, a due a due i gradini delle scale, il treno non è ancora partito, arrivo al binario, il treno non è ancora partito, salgo sul treno... è fatta. Oggi ce l'ho fatta, ho preso il mio treno.
Prendo fiato, il treno non è ancora partito, mi siedo e apro il mio libro, il treno non è ancora partito e mi perdo nella lettura.
Suona il cellulare, è mia moglie, rispondo e quando metto giù controllo l'ora: 8:07...
Il treno non è ancora partito.
Come mai? Me lo dice lo speaker, sempre pronto a tenerci informati: "a causa di un guasto tecnico a Mi Lancetti il treno subirà un ritardo IMPRECISATO."
Che fare? Aspettare o prendere iniziative?
Prendo l'iniziativa: scendo dal treno, faccio un biglietto del Metro e vado a Mi Cadorna. Da qui i treni non passano per Mi Lancetti: non fanno ritardo.
Il primo treno buono parte alle 8:32, sono le 8:16, tranquillo salgo sul treno e mi perdo nella lettura del mio libro.
Siamo fermi ancora in stazione, mi sa che adesso partiamo, che ore sono?
8:42... ma come? Perchè parte con 10 minuti di ritardo?
Morale della favola partiamo intorno alle 8:45 e arrivo a timbrare il cartellino alle 9:16 (missione fallita).
Inutile dire che anche al ritorno il treno ha fatto 15 minuti di ritardo: sono arrivato in casa alle 20:15. E domani?
venerdì 17 dicembre 2010
I luoghi dell'odissea...
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| Stazione di Cernusco-Merate con la neve |
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| Sottopassaggio per il passante a Mi Porta-Garibaldi |
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| La lunga scala mobile di Mi Porta-Garibaldi |
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| La stazione di Garbagnate Milanese |
E venne Martedì 14 Dicembre...
Oggi il beneamato 6:58 da Cernusco-Merate che da listino arriva a Mi Porta Garibaldi alle 7:42 e non ferma a Villapizzone... è arrivato a Mi Porta Garibaldi alle 7:58 (1 ora per la tratta!) e logicamente s'è fermato 5 minuti a Villapizzone.
Qualcuno che la sa lunga è sceso a Villapizzone (anche se il treno non ferma).
Inutile dire che oggi ho timbrato alle 9:04... che delirio.
Quindi la sera ho dovuto prendere il 19:12 da Mi Porta Garibaldi e sono entrato in casa alle 20:15.
Ma ho studiato la situazione: scendendo a Villapizzone c'è 1Km di strada a piedi per arrivare a Bovisa... Domani scendo a Villapizzone come ha fatto oggi qualcuno e li frego io questi qui. Vuoi mica vedere che riesco ad arrivare in ufficio anche prima delle 8:20?
...A breve anche la cronaca del 15 Dicembre.
Qualcuno che la sa lunga è sceso a Villapizzone (anche se il treno non ferma).
Inutile dire che oggi ho timbrato alle 9:04... che delirio.
Quindi la sera ho dovuto prendere il 19:12 da Mi Porta Garibaldi e sono entrato in casa alle 20:15.
Ma ho studiato la situazione: scendendo a Villapizzone c'è 1Km di strada a piedi per arrivare a Bovisa... Domani scendo a Villapizzone come ha fatto oggi qualcuno e li frego io questi qui. Vuoi mica vedere che riesco ad arrivare in ufficio anche prima delle 8:20?
...A breve anche la cronaca del 15 Dicembre.
giovedì 16 dicembre 2010
Il fatidico giorno: 13 Dicembre 2010
Premessa: vengono introdotti aumenti anche del 30% sui biglietti. Mr Formiconi ci assicura che non verranno effettuati tagli ai treni e che verrà assunto personale qualificato! Nella migliore delle ipotesi, pagheremo di più e non cambierà nulla.
Effettivamente le premesse dicono che nessuno dei "miei" treni ha subito modifiche, stessi orari, stessi treni.
Fiducioso, salgo sul 6:58 a Cernusco-Merate, il treno accumula ritardo ma tutto è nella norma. Alle 7:47 partiamo da Milano Greco-Pirelli diretti a... ma che giro fa il treno? Lo speaker ci annuncia che con il nuovo orario il treno non passerà più dalla galleria di Milano Porta Garibaldi ma che farà il giro largo da Villapizzone. L'arrivo è previsto per le 7:42.
Ora io non capisco: se sono le 7:47 e siamo appena partiti da Mi Greco-Pirelli come facciamo ad arrivare alle 7:42? Se poi consideriamo che dobbiamo fare il giro largo...
Mi metto il cuore in pace, mi gusto il panorama del "giro largo" dato che il treno va ad una velocità paragonabile a quella del trenino rosso del Bernina. Arrivo a Mi Porta Garibaldi e mi fiondo nel sottopassaggio solito (logicamente, facendo il "giro largo" il treno arriva girato testa coda quindi mi devo fare tutta la banchina di corsa). FORTUNATAMENTE il treno 7:54 per Bovisa è in ritardo: lo prendo.
A Bovisa cambio e, alla fine timbro alle 8:39.
Non è andata male ma capisco che da quel giorno, come dice la Lucy, non importa che tu sia leone o gazzella: ci sarà da correre, e tanto.
Effettivamente le premesse dicono che nessuno dei "miei" treni ha subito modifiche, stessi orari, stessi treni.
Fiducioso, salgo sul 6:58 a Cernusco-Merate, il treno accumula ritardo ma tutto è nella norma. Alle 7:47 partiamo da Milano Greco-Pirelli diretti a... ma che giro fa il treno? Lo speaker ci annuncia che con il nuovo orario il treno non passerà più dalla galleria di Milano Porta Garibaldi ma che farà il giro largo da Villapizzone. L'arrivo è previsto per le 7:42.
Ora io non capisco: se sono le 7:47 e siamo appena partiti da Mi Greco-Pirelli come facciamo ad arrivare alle 7:42? Se poi consideriamo che dobbiamo fare il giro largo...
Mi metto il cuore in pace, mi gusto il panorama del "giro largo" dato che il treno va ad una velocità paragonabile a quella del trenino rosso del Bernina. Arrivo a Mi Porta Garibaldi e mi fiondo nel sottopassaggio solito (logicamente, facendo il "giro largo" il treno arriva girato testa coda quindi mi devo fare tutta la banchina di corsa). FORTUNATAMENTE il treno 7:54 per Bovisa è in ritardo: lo prendo.
A Bovisa cambio e, alla fine timbro alle 8:39.
Non è andata male ma capisco che da quel giorno, come dice la Lucy, non importa che tu sia leone o gazzella: ci sarà da correre, e tanto.
Com'era fino al 12 Dicembre 2010
Si saliva sul treno delle 6:58 a Cernusco-Merate in compagnia di Carletto, Lucy, Daniele e qualcuno che ogni tanto capitava. Si arrivava a Milano intorno alle 7:43 (anche se da listino si doveva arrivare alle 7:34... MAI SUCCESSO). Si correva fino al binario del passante (salendo in testa al treno si scende davanti alle scale del sottopassaggio del passante) e si prendeva quasi sempre il 7:43 per Saronno (che era e immagino sia a sua volta in ritardo di quel che basta per prenderlo al volo con il fiatone). Si arrivava a Garbagnate Milanese ad un'ora variabile tra le 8:15 e le 8:30 e si riusciva a timbrare il cartellino tra le 8:23 e l2 8:38. Tutto sommato in tempo per poter uscire prima delle 17:40 e riuscire a prendere il treno per il ritorno... Logicamente tutto salvo tragici imprevisti!
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