Patto dei Pendolari Italiani

Ciao a tutti,
Porto alla vostra attenzione la petizione seguente:

http://patto.ilpendolare.com/petizione/

In quasi 5000 abbiamo già sottoscritto ma forse ancora non tutti sanno dell'esistenza dell'iniziativa.

Mi raccomando: leggete, votate e spargete la voce.

Buon viaggio.

Dichiarazione dei redditi 2010...

Ciao a tutti.
Avevo letto sugli schermi che ci sono in stazione dell'esistenza di un link dove è possibile richiedere le fatture degli abbonamenti acquistati nel 2010 per chi ha la tessera itinero.
Essendo io felice possessore di tale tessera e non trovando il link in questione ho chiesto via mail al sig. Trenitalialenord quale fosse l'indirizzo per effettuare questa richiesta. Mi sono giustificato dicendo che le ricevute sbiadiscono e al momento di compilare la dichiarazione dei redditi potrei avere dei problemi.
Ecco la sua risposta:
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Gentile Cliente,
in merito alla Sua richiesta La informiamo che sul sito non è possibile stampare nessun foglio  che valga come ricevuta. Può solamente richiedere on-line la fattura dell'abbonamento acquistato, previa registrazione sul sito www.trenitalialenord.it. Inoltre, La informiamo che quest'anno non ci sarà la detrazione fiscale per gli abbonamenti acquistati nel 2010.
Cordiali Saluti

My-Link
Numero Verde: 800.500.005
my-link@trenitalialenord.it
www.my-link.it
http://mobile.my-link.it

Trenitalia – LeNORD S.r.l.
Piazzale Cadorna 14  - 20123 Milano
www.trenitalialenord.it

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Quindi, per vostra informazione, quest'anno niente rimborsi, solo aumenti!
Buon viaggio.

PS: Questa mattina ho fatto l'abbonamento per Febbraio e non c'è stato nessun aumento. Gioiamo almeno di questa piccola cosa.

Non ci credono nemmeno loro

Ciao a tutti.
Sono tre giorni consecutivi che riesco a prendere il treno per il ritorno alle 18:19 da Milano Porta Garibaldi senza correre.
Questo grazie al treno delle ferrovie Nord arriva puntuale al binario del passante.

Dato che non sono in debito d'ossigeno per la lunga corsa e ho la mente abbastanza lucida sono tre giorni che riesco a prestare attenzione agli annunci di servizio interni al treno. Per intenderci quelli che dicono "Siamo in arrivo alla stazione di Monza...".

Sono tre giorni che il treno arriva a Milano Greco Pirelli in orario (dopo una sola stazione partendo da Milano Porta Garibaldi è auspicabile che sia così) e l'annincio è il seguente:
"SIAMO IN ARRIVO NELLA STAZIONE DI MILANO GRECO PIRELLI... CON UN RITARDO DI... 53 MINUTI. TRENITALIA SI SCUSA PER IL DISAGIO."

Eh?! 53 minuti di ritardo? Mi sa che anche loro non ci credono di essere in orario e pensano di essere il treno precedente in ritardo...
Hanno la coda di paglia!

Buon viaggio a tutti.

Galaxy Express 999

Ciao a tutti, oggi voglio riportare alla vostra memoria una serie di cartoni animati di quando ero bambino: Galaxy Express 999 (con sigla degli Oliver Onions).

La locomotiva del cartone nella realtà

La serie parlava dei viaggi di un bambino con una sua protettrice nello spazio con dei lunghissimi treni.
Quello che faticavo a spiegarmi era come questi treni facessero a viaggiare per lunghissimi tratti nonostante fossero vecchi. Addirittura il treno era trainato da una locomotiva a vapore e le carrozze erano in stile anni '60...

Ripenso spesso a questo cartone perchè i nostri treni non è che siano molto moderni e spesso mi chiedo come possano funzionare.
Vi presento una serie di foto che parlano da sole:

Stato di degrado di un finestrino (lo sporco crea l'effetto "satinato")

Da dove dovrebbe arrivare l'aria calda del riscaldamento della carrozza.

Parlando di illuminazione, ecco come può presentarsi una carrozza...
Logicamente se pensate di leggere sul treno portatevi una pila.

Illuminazione di una carrozza.

Ecco  come viene notificato spesso il malfunzionamento del riscaldamento (scusate la foto buia ma l'illuminazione non è che funzionasse proprio bene).

Notifica di "riscaldamento guasto".

Questa è la foto di una carrozza proprio senza illuminazione.

Quella luce la in fondo è la porta di comunicazionetra due carrozze.

Ci sono, poi, le carrozze fantasma. Si tratta di carrozze che fanno parte del treno ma sono inaccessibili, buie e (forse) fredde. Sulle queste carrozze non si può salire ne dalla banchina ne dalle porte di comunicazione tra le carrozze. Logicamente queste vengono montate in mezzo al treno e non in testa o in coda.

Cartello di carrozza "fuori servizio".

Ingresso [chiuso] di una carrozza "fantasma".

 Buon viaggio a tutti, buona avventura.

Trova l'errore.

Display partenze/arrivi alle ore 6:58 del 20 Gennaio 2011 alla stazione di Cernusco-Merate

Secondo voi cosa c'è di strano in questa foto scattata alle 6:58 di mattina in stazione a Cernusco-Merate il 20 Gennaio 2011?

Polar Express

Locandina del film "Polar Express"

Ciao a tutti, oggi vorrei riportare alla vostra memoria un film di animazione di qualche tempo fa: Polar Express. A questo link potete trovare il sito ufficiale.
In pratica il film narra del viaggio di questo treno speciale che va al Polo Nord dove vive Babbo Natale.
Quello che mi ricordo del film, che a mio parere è pessimo, sono i paesaggi gelidi che il treno attraversa.
Bene, questo stesso treno c'è anche da noi. Almeno una carrozza del treno che arriva a Milano la mattina ci fa rivivere le stesse temperature descritte nel film.

Pendolari in tenuta da viaggio "Polar Express"

Nella foto una testimonianza di come si viaggia sul treno che da Lecco arriva a Milano Porta Garibaldi.
E' vero che non tutte le carrozze sono gelide ma è anche vero che in quelle con il riscaldamento devi stare in piedi e farti spazio tra la ressa di gente che fugge dal freddo.

Ma il freddo, si sa, tempra il corpo e lo spirito. Ringraziamo le Ferrovie dell'opportunità che ci offrono.

Buon viaggio a tutti.

Harry Potter

La scritta del binario 9 ¾

Oggi riporto con piacere l'esperienza di una co-odisseante: Lussy.

Ricordate tutti il binario 9 e 3/4 di Harry Potter?

Il binario che c'è ma non si vede oppure il binario che esiste ma non esiste oppure il binario che esiste solo per alcuni... insomma il binario magico.

Ebbene, cari babbani, ho le prove che i maghi esistono e che il binario magico esiste veramente.

Venerdì a Monza un treno è stato annunciato in arrivo al binario... 9.

Ora tutti sanno che i binari a Monza vanno dall'1 al 6.

Il binario 7 è il simpatico nome di un bar che sta fuori dalla stazione dal lato del bianrio 6 (non ci sono mai stato ma vi inserisco il link a quello che immagino essere il sito).

Ma che treno sarà quello che arriva al binario 9 di Monza? Attenzione, è il treno "della montagna" un treno speciale che parte da Milano Centrale tutti i venerdì alle 18:20, costa di più perchè ha la prenotazione obbligatoria, e pare che viaggi vuoto (sono state contate sul treno solo 6 persone). Logicamente il treno precedente e successivo sono pieni: chi paga di più per un servizio scadente?

A questo punto conosciamo anche la locazione di Hogwarts, la magica scuola di Harry Potter. Dato che il treno arriva a Tirano direi che Hogwarts si può localizzare sulle montagne della Valtellina.

Coriosità: al momento dell'arrivo il treno (per depistare i babbani che forse iniziavano a sospettare qualcosa) è stato annunciato sul binario 1... peccato che sul binario 1 era in arrivo anche un treno per Chiasso. Dal binario 1 inoltre è impossibile andare a Tirano dato che non ci sono gli scambi necessari per dirottare il treno su quella linea... a meno che il treno non sia quello di Harry Potter che dei binari può benissimo fare a meno.

Relatività

Oggi vorrei condividere con voi alcune considerazioni scientifiche riguardanti la relatività.
Ogni giorno mi scontro con fenomeni apparentemente inspiegabili se non con questa teoria.
Faccio alcuni esempi:

1. A Cernusco-Merate alle 6:58 dovrebbero arrivare contemporaneamente due treni: uno in direzione Milano sul binario 1 e uno in direzione Lecco al binario 2. Ora, questa mattina, il treno per Lecco era segnalato con 5' di ritardo, quello per Milano no. Sono arrivati insieme in ritardo... anche se solo uno lo era...
2. Il treno si ferma inspiegabilmente prima di Arcore e viene addotta come motivazione che c'è un passaggio a livello rotto. Nel frattempo che si aspetta nella campagna brianzola ben tre treni ci incrociano in senso opposto. Evidentemente il passaggio a livello era rotto solo nella nostra direzione... quindi ancora relatività...
3. Oggi a Milano P.G. il treno delle 7:54 per Bovisa (ho relativamente perso il mio treno per Saronno essendo arrivato relativamente in ritardo) era annunciato con 8' di ritardo ma erano le 8:05... forse ero nel sistema spazio-temporale sbagliato.

il ritardo "relativo" del treno per Bovisa

A me va bene tutto, basta capire come fasarmi con il sistema di riferimento corretto...

PS: per la cronaca oggi ho timbrato alle 8:55. Di seguito il tabellone della stazione di Garbagnate al mio arrivo. Purtroppo si vede poco dato che avevo fretta di andare in ufficio e non mi sono soffermato a fare una foto da vicino.

ritardo all'arrivo a Garbagnate Milanese

Treno cinese....

Spesso parliamo di cinesate per indicare quelle cose un po' trash, di bassa qualità, non rispettanti le norme di sicurezza, a basso costo... insomma una cosa che sai che compri se vuoi buttar via 2 euro e che durerà 15 minuti.
Bene, un mio amico che vive a shangai con la moglie, anche lui (e soprattutto lei) bloggatore (cincincina), mi ha scritto due righe della sua ultima esperienza su un treno cinese, ecco il resoconto:

Per tirarvi su di morale qui (Shanghai) l'ultimo treno che ho preso era il 23 novembre 2010. Vi dò dei dati:
Costo 14 euro
Tratta 550 km
Prima classe
Fisso a 275 km orari
Si entra in stazione solo se hai il biglietto
Ti portano il caffe' (a pagamento 0.8 euro)
Tornano a prendere il bicchiere usato
Il seggiolino pulito diventa un letto
Tutti giorni in orario!!!!!!

Ma tutto si spiega: era prima del cambio orario del 12 Dicembre... Non sarà mica che in Cina hanno dei treni migliori dei nostri.

PS: devo dare atto alle TFN (trenitaliFerrovieNord) che oggi, con una piccola corsetta a Milano Porta Garibaldi, sono riuscito a prendere tutti i treni che volevo e timbrare il cartellino alle 8:22.

Presentazione della domanda...

Questa mattina mi son presentato alla biglietteria di Cernusco per presentare la domanda per il rimborso. Peccato che abbiano deciso di chiuderla fino al 9... quindi presentazione rimandata.

Dato che passavo da Bovisa e avevo 5 minuti sono andato alla biglietteria di Bovisa dove un'avvenente fanciulla mora è caduta dal pero.
"Questa è la prima volta che vedo una tale richiesta... Mi deve dare l'abbonamento di Gennaio, ma poi lei come fa a viaggiare?"
"No le devo dare l'abbonamento di Dicembre dato che il rimborso è dovuto ai ritardi di Dicembre"
"Guardi che si sta sbagliando, le devo fare lo sconto sull'abbonamento di Gennaio"
"Guardi, lasciamo perdere altrimenti perdo il treno per Saronno e il prossimo chissà se e quando passa, buongiorno."

Quindi come prevedevo, per questi 6.05 euro c'è da lottare, e tanto, ma non mi darò per vinto.

Buon viaggio a tutti.

6.05

Visti i disagi del mese di Dicembre la regione Lombardia ha deciso di rimborsarci ben il 10% del costo dell'abbonamento.
Insomma, dai, diecipercento... non sono mica bruscolini!
Non che mi voglia sempre lamentare ma il 10% di 60.50 euro che spendo mensilmente sono 6.05 euro...
A questo punto il buono sconto cui ho diritto lo userò per il mensile di Febbraio, che però, nel frattempo, sarà aumentato del 20% almeno.
Insomma, pagherò di più comunque.
Per chi fosse interessato vi segnalo il link con il modulo da scaricare e controfirmare completato in ogni sua parte da consegnare a una biglietteria FS con l'originale dell'abbonamento mensile del mese di Dicembre.
QUI la notizia, e QUI il modulo da scaricare.

Logicamente non ho ancora presentato la domanda quindi potrei aver cantato vittoria troppo presto...

Seguiranno aggiornamenti.

Dimenticavo: buon anno a tutti

PS: il treno del 3 Gennaio, senza studenti che lo facessero ritardare è arrivato a Garibaldi solo 12 minuti dopo l'orario prestabilito e le ferrovie Nord hanno deciso di dimezzare i treni per il ritorno fino alla ripresa delle scuole... conclusione sono arrivato tardi in ufficio, ho corso all'uscita per prendere il treno solito, che non esisteva, sono arrivato a casa alle 19:30